60-360 kW Doppelpistole
DC-EV-Schnellladegerät
Das 60–360 kW DC-Schnellladegerät ist eine Hochleistungs-DC-Schnellladelösung für öffentliche Ladestationen, Flottendepots und Gewerbestandorte. Sein All-{4}}in-Schrank integriert Leistungsmodule, Steuerungssysteme und Zahlungsfunktionen, wodurch der Installationsraum reduziert und die Wartung vereinfacht wird.
Mit einem oder zwei CCS2-Anschlüssen verteilt das Ladegerät den Strom intelligent auf der Grundlage des Echtzeitbedarfs und maximiert so die Effizienz der Station. Erweiterte Sicherheitsfunktionen, Fernüberwachung und die vollständige Einhaltung von EN 61851 und EN 62196 gewährleisten einen zuverlässigen und sicheren Betrieb in anspruchsvollen Umgebungen.
Warum ein Schnellladegerät?
Das 60-360 kW starke Dual-Gleichstrom-Schnellladegerät ist ein gängiges Hochleistungsgerät in der aktuellen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und wird hauptsächlich in öffentlichen Ladestationen, Autobahnraststätten und gewerblichen Parkplätzen eingesetzt. Es unterstützt ein Dual-{5}}Pistolen-Design (zwei Ladepistolen), das das gleichzeitige Laden von zwei Elektrofahrzeugen ermöglicht, oder eine Einzel--Pistolen-Hochleistungsausgabe, wodurch die Ladeeffizienz und die Stationsauslastung erheblich verbessert werden.
Optimiert für Ihre Ladeanforderungen
Schnelles Laden mit hoher-Leistung
Bietet eine flexible Gleichstromleistung von 60 kW bis 360 kW mit einem Wirkungsgrad von bis zu 96 % und verkürzt so die Ladezeit für Anwendungen mit hohem -Verkehrsaufkommen und Flottenanwendungen erheblich.
Ruhig und standort-Freundlich
Durch die optimierte Luft-kühlung bleibt der Betriebsgeräuschpegel unter oder gleich 65 dB, mit einer optionalen geräuscharmen Version unter-unter oder gleich 55 dB, geeignet für städtische und gewerbliche Standorte.
Intelligente Stromverteilung
Unterstützt den Betrieb mit einem oder zwei Anschlüssen mit intelligenter Stromzuteilung und ermöglicht gleichzeitiges oder abwechselndes Laden basierend auf dem Echtzeitbedarf.
Zuverlässiger Sicherheitsschutz
Umfassender Schutz vor Überspannung, Überstrom, Übertemperatur, Überspannung und Not-Aus gewährleistet sicheres Laden für Fahrzeuge und Benutzer.
Intelligente Konnektivität und Steuerung
Unterstützt Ethernet und optional 4G mit OCPP 1.6/2.0 und ermöglicht so Fernüberwachung, Diagnose und nahtlose Integration in Lademanagementplattformen.
Lange Lebensdauer, geringer Wartungsaufwand
Hochwertige-Qualitätskomponenten gewährleisten eine Lebensdauer von mindestens 8 Jahren. G4-Luftfilter und vollständig vergossene Module reduzieren Ausfallraten und Wartungshäufigkeit.
Spezifikation
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Eingabemerkmal
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Eingangsspannung
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400 VAC ± 10 %
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Eingangsfrequenz
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50 Hz
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Eingabetyp
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3P + N + PE
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Eingangsstrom
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549.2 A
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Eingangsleistung
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360 kW max
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Leistungsfaktor
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0.99
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THDi
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<5%
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Ausgabemerkmal
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Anschlussmöglichkeiten
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CCS2 / CCS2+CCS2
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Ausgangsspannung
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200-1000 VDC
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Maximaler Ausgangsstrom
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200A (300A optional)
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Nennleistung
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60~360 kW
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Höchste Effizienz
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96%
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Umfeld
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Betriebshöhe
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<2000 m
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Betriebstemperatur
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-30 Grad ~50 Grad
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Temperaturreduzierung
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Bis zu 50 Grad: 100 % Ausgangsleistung,
50-65-Grad-Intervall, lineare Leistungsbegrenzung,
65 Grad oder mehr, Modul-Abschaltschutz.
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Lagertemperatur
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-30 Grad ~70 Grad
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Luftfeuchtigkeit
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5 %-95 % Rh, nicht kondensierend
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Struktur
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IP- und IK-Bewertung
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IP54/IK10
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Abmessungen
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1966 mm x 830 mm x 824 mm
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Gewicht
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Weniger als oder gleich 570 kg
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Komponenten
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Kabellänge
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5 m (4,5 m vom Ladegerät entfernt)
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Bildschirm
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7 Zoll Touch-Display
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RFID-Leser
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ISO 14443 A + B bis Teil 4 und ISO/IEC 15693, Mifare1, NFC
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Notruftaste
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Ja
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Andere
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Kommunikationsschnittstelle
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Ethernet (4G optional)
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Sprache
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Englisch (Unterstützung beim Anpassen anderer Sprachen)
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Kommunikationsprotokoll
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OCPP1.6/2.0
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Kühlmethode
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Luftgekühlt
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Zahlungsart
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RFID / APP
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EMV
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Klasse A (Industrie)
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Schutz
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Unterspannungsschutz, Überspannungsschutz, DC-Überstromschutz,
Übertemperaturschutz, Überspannungsschutzgerät, Not-Aus-Schutz
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Optionale Funktionen
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Neigungserkennung, Überschwemmungserkennung, Raucherkennung, Heizung, Kabelmanagement
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Zwei Waffen
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RSDC1000-360K-FE2206,RSDC1000-320K-FE2206,RSDC1000-300K-FE2206,
RSDC1000-240K-FE2206,RSDC1000-180K-FE2206,RSDC1000-120K-FE2206,
RSDC1000-90K-FE2206,RSDC1000-60K-FE2206
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Einzelschuss optional
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RSDC1000-210K-FE2106,RSDC1000-180K-FE2106,RSDC1000-150K-FE2106,
RSDC1000-120K-FE2106,RSDC1000-90K-FE2106,RSDC1000-60K-FE2106
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Standards und Zertifizierungen
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Protokoll
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DIN 70121/ ISO15118
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Standards
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EN IEC 61851-1:2019
EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014
EN IEC 61851-21-2:
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Zertifizierungszeichen
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SGS CE
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2. Unterstützt 800-V-Hochspannungsplattformen und flüssigkeitsgekühlte Ladepistolen (600 A+)
3.Dynamische Energieverteilungsstrategie für gleichzeitiges Schnellladen mit zwei Pistolen
4. Bis zu 96 % Spitzenwirkungsgrad reduzieren den Energieverbrauch und die Betriebskosten
1.CCS2 / CCS2 + CCS2-Anschlussoptionen
2.Unterstützt die vollständige -Funktionsintegration mit OCPP 1.6/2.0
3. Plug & Charge (ISO 15118) optional
Ein Gerät kann gängige Fahrzeugmodelle und Plattformen weltweit abdecken.
1.Integrierte Hochleistungs-DC-Schnellladestruktur
2.IP54-Gehäuse mit mechanischem IK10-Schutz
3. Frühwarnung vor thermischem Durchgehen, Isolationsüberwachung, Sicherheitsmanagement auf Sammelschienenebene
Längere Betriebszeit=weniger Ausfallzeit
1.Hoher Leistungsfaktor bis zu 0,99 und THDi<5%, compliant with industrial grid standards
2.Optionale Integration mit externen Energiespeichersystemen zur Reduzierung des Netzkapazitätsdrucks
3. Die Unterstützung des ISO 15118-Protokolls ermöglicht zukunftsfähige Ladeanwendungen
Kostenreduzierung, Compliance und Bereitschaft für sich entwickelnde Netzanwendungen
1. Fernüberwachung der Cloud-Plattform mit Ethernet-Konnektivität (4G optional)
2.Vollständige Lebenszyklus-Datenverfolgung und intelligente Diagnose über das Backend-System
3. Der modulare interne Aufbau vereinfacht die Wartung und verkürzt die Wiederherstellungszeit
Dem Betriebs- und Wartungsteam mangelt es nicht mehr an Ausfallzeiten.
1.Unterstützt RFID- und App-basierte Zahlung, optional mit Kartenzahlung
2.Flexible Preis- und Abrechnungsstrategien, ermöglicht durch OCPP-Backend-Systeme
3. Die einheitliche Verwaltung mehrerer Stationen vereinfacht die Netzwerkerweiterung
Maximiert den Umsatz, der mit jeder Kilowattstunde Strom erzeugt wird.
Grundlegende Konzepte und Typen
Design mit zwei-Kanonen:
Ausgestattet mit zwei CCS2-Gleichstromladepistolen, die das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen unterstützen.
Leistungsbereich:
60 kW (Schnellladen der Einstiegsklasse) bis 360 kW (Schnellladen mit hoher Leistung) und deckt damit ein breites Spektrum kommerzieller Ladeanforderungen ab. Die Leistung kann dynamisch zugewiesen werden.
Integriert:
Schaltschrank und Ladeterminal sind in einer einzigen Einheit integriert, die für kleine bis mittelgroße Standorte geeignet ist und eine vereinfachte Installation und Wartung ermöglicht.
Anwendungsorientierte-Bereitstellung:
Konzipiert für gewerbliche Parkplätze, öffentliche Schnellladestationen, Flottendepots und städtische Ladestationen und bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistungsskalierbarkeit, Platzeffizienz und einfacher Bedienung.
Dual-Pistolen-Stromverteilungsmodus (Schlüssel zur betrieblichen Rentabilität)
| Modus | Szenario | Vorteile | Notizen |
|---|---|---|---|
| Feste Zuordnung | Jede Waffe ist auf 180 kW eingestellt | Stabile Ausgabe, einfache Steuerung | Weniger flexibel, wenn der Ladevorgang des Fahrzeugs früher endet |
| Dynamische Zuordnung | Die Leistung wird basierend auf dem Echtzeit-SOC-Bedarf-zugeteilt | Maximiert die Stromauslastung und die Stationseinnahmen | Erweiterte Planungslogik |
| Vorrangiges Laden |
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Bessere Benutzererfahrung und flexible Abläufe | Die Wartezeit für ein zweites Fahrzeug hängt von der Nachfrage ab |
| Kombinierte Ausgabe | Volle 360 kW werden an ein einziges Fahrzeug geliefert | Ideal für Elektroflotten und Logistikfahrzeuge | Erfordert ausreichende Netzkapazität und Stationsdesign |
Anwendungsszenarien und unterschiedliche Anforderungen
Autobahnraststätten, Bundesstraßen und Fernstraßen
- 180-360 kW
- Beschleunigter Turnaround erfordert Unterstützung bei der Energiespeicherung
Öffentliche Verkehrsmittel, Fahrdienste und Logistikflotten
- 120–240 kW
- Hohe Parallelität, geplanter Versand
Städtische Knotenpunkte des öffentlichen Verkehrs und große Gewerbeanlagen
- 60-180 kW
- Die Standortauswahl ist begrenzt. Lärmreduzierung ist erforderlich
Hoch-Lastszenarien wie Häfen und Bergbaugebiete
- 240-360 kW
- Zuverlässigkeit auf Industrieniveau-
Das 60–360 kW starke Dual-Gleichstrom-Schnellladegerät eliminiert nicht nur die Wartezeit beim Laden, sondern verändert auch die Wahrnehmung der Menschen von Bewegungsfreiheit. Jeder Plug-in ist eine Leitung für den Energiefluss vom Netz in die Zukunft.
Während Städte durch umweltfreundlichere Technologien intelligenter werden und der Transport durch Elektrifizierung schneller wird, glauben wir: Beim Laden geht es nicht mehr ums Anhalten, sondern um die Kraft, weiter voranzukommen.
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